La infraestructura aeroportuaria tendrá más de 40,000 metros cuadrados y su entrega está prevista para 2028, como parte del programa de modernización del principal aeropuerto de Santo Domingo.
La construcción de la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), continúa avanzando con los trabajos de cimentación y levantamiento de la estructura, en un proyecto que contempla una inversión de US$400 millones y cuya entrega está prevista para 2028.
La obra, ejecutada por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), filial de VINCI Airports, forma parte del programa de ampliación y modernización de la infraestructura aeroportuaria dominicana, con el objetivo de responder al crecimiento del tráfico aéreo y fortalecer la conectividad internacional del país.
Tras completar los trabajos preparatorios del terreno, que incluyeron la reubicación de instalaciones, la demolición de edificaciones y el desvío de redes de servicios, los equipos de construcción se concentran actualmente en las cimentaciones y en los primeros elementos estructurales del edificio.
En el proyecto participan VINCI Construction Grands Projets y VINCI Energies, junto con empresas y subcontratistas dominicanos como Acero Estrella, Solucreto y Profas, consorcio integrado por J. Fortuna y Alba Sánchez. Actualmente, más de 500 trabajadores están involucrados en la ejecución de las obras.
El director ejecutivo de AERODOM, Cyril Girot, explicó que los trabajos avanzan de manera coordinada en diferentes frentes, luego de concluir el tratamiento geotécnico necesario para garantizar las condiciones de soporte de la nueva infraestructura.
Una terminal para ampliar la capacidad aeroportuaria
La nueva terminal tendrá más de 40,000 metros cuadrados y podrá recibir hasta cuatro millones de pasajeros adicionales al año. Su operación será independiente y paralela a la terminal existente, lo que permitirá incrementar significativamente la capacidad de atención del AILA.
El proyecto también contempla nuevas vías de acceso, estacionamientos premium y espacios para estancias de corta y larga duración, además de una nueva plataforma de aviación y una calle de rodaje para conectarla con la pista.
Estas instalaciones complementarias buscan mejorar la circulación de vehículos, la organización de las operaciones aeroportuarias y la experiencia de los viajeros desde su llegada hasta su salida del aeropuerto.
La ampliación adquiere relevancia para Santo Domingo y para el conjunto de la industria turística dominicana, debido al papel que desempeña la conectividad aérea en la movilidad de visitantes, los viajes de negocios y los desplazamientos de la diáspora.
Modernización de la pista y del sistema de equipajes
La construcción de la nueva terminal se desarrolla paralelamente a otras inversiones destinadas a modernizar las instalaciones actuales del aeropuerto.
Entre ellas figura la rehabilitación mayor de la pista 17-35, con una inversión aproximada de US$20 millones. Según AERODOM, esta intervención permitirá extender por un mínimo de 15 años su vida útil en condiciones óptimas de operación.
También se ejecuta la instalación de un nuevo sistema de manejo de equipajes para la terminal existente, con una inversión adicional de aproximadamente US$20 millones. La iniciativa busca reforzar la capacidad de procesamiento, la seguridad y la eficiencia en el manejo de las maletas de los pasajeros.
La ejecución simultánea de estas intervenciones apunta a una transformación integral del aeropuerto, en lugar de limitar la inversión a la construcción de un nuevo edificio.
Sostenibilidad e infraestructura energética
El diseño de la nueva terminal incorpora soluciones orientadas a mejorar la eficiencia energética y reducir el impacto ambiental de sus operaciones.
Entre los componentes previstos figuran un centro de energía con tecnología de climatización descarbonizada, una nueva planta solar y la rehabilitación de una planta de tratamiento de aguas residuales.
Estas instalaciones forman parte del enfoque de sostenibilidad promovido por AERODOM y VINCI Airports para desarrollar infraestructuras aeroportuarias más eficientes y adaptadas a las exigencias ambientales actuales.
Una inversión estratégica para el turismo y la conectividad dominicana
La nueva terminal del AILA representa una de las principales intervenciones recientes en la infraestructura aeroportuaria de Santo Domingo. Su capacidad adicional permitirá al aeropuerto prepararse para una mayor demanda de transporte aéreo, mientras que las inversiones complementarias buscan mejorar la confiabilidad y el desempeño de las instalaciones existentes.
El proyecto también tiene implicaciones para la actividad turística, hotelera, comercial e inmobiliaria, sectores vinculados a la conectividad y al movimiento de pasajeros nacionales e internacionales.
Con la fecha de entrega prevista para 2028, el avance de la obra será determinante para evaluar cómo evoluciona la capacidad del AILA y su contribución al desarrollo económico de Santo Domingo y de la República Dominicana.
La iniciativa forma parte del programa de inversiones de AERODOM en el marco de la extensión de su concesión aeroportuaria, vigente hasta 2060.
Fuente: InCaribe Media
Firma editorial
Joan G. Feliz
Director General y Editorial | InCaribe Media
Especialista en turismo, inversión y desarrollo del Caribe.
